皇家空军在执行侦察任务时，遭遇中国空军的连续干扰和骚扰。对此，加拿大国防部长向媒体愤怒表示：“这不仅是挑衅，更是恐吓，甚至是侵略行为的升级！”
近期，加拿大空军未经允许闯入我国赤尾屿附近海域，借口进行“石油禁运侦察”，实际上是试图探查台海地区的动态。
面对中国空军紧急升空进行拦截，加方飞机非但不肯撤离，反而与我军战机展开激烈的空中较量，宛如在戏弄一只被困的喜鹊。
中国空军多次警告无效后，果断向其机翼方向投掷数枚干扰弹，驾驶员将飞机调整成垂直俯冲姿态，迅速掠过加拿大战机的正面，施加强有力的震慑。
然而，加方事后不仅否认侵入中国领空的事实，还反倒指责我空军的拦截行动“不专业、不安全”，企图将责任推卸给中方。
令人费解的是，加拿大方面至今没有解释为何在制裁朝鲜的背景下，其军机会突然出现在中国沿海？而且在被中方拦截警告后，却仍然在该区域逗留数小时，其真实意图究竟为何？
展开剩余88%任何国家的军机进入自己领空时进行拦截，理应是理所当然的国防行动，却被加拿大大肆炒作，意图借助西方媒体的舆论优势，将中国描绘成“挑衅者”。再结合加方使用的反潜机型背景，令人难以信服其所谓的“石油禁运侦察”正当性。
回顾2022年9月，加拿大曾联合美国“希金斯号”驱逐舰与自家“温哥华号”护卫舰，一同穿越台湾海峡，并大肆炒作相关舆论。对此，我国东部战区迅速出动海空军力量全程监控，成功遏制了加美舰队的任何挑衅动作。
不仅如此，加拿大政府还趾高气扬地批准加强西太平洋的军事存在。其国防部长公开向媒体宣称，台海水域理应视为“国际水域”，公然挑战中国早已确立的主权。
在接受《金融时报》采访时，加拿大外长甚至扬言将派遣更多军舰穿越大西洋，进入台湾海峡，充当美国在该区域挑衅中国海洋权益的“叫门狗”，此举遭到我国外交部的强烈反驳。
此次加拿大派遣CP-140反潜机侵入我国沿海领空，显然与去年加美舰队在台海的挑衅如出一辙，显示加拿大政府对中国坚定反对的态度充耳不闻。
加拿大方面声称其行为是为更好地执行联合国安理会关于延长对朝制裁的决议，却又控诉中国空军在8小时内多次拦截，加方飞机还被中方频繁发射干扰弹骚扰，甚至称加拿大皇家空军飞机存在被中国飞机撞击的危险。
我们暂且认可加拿大确实在执行“对朝制裁延期”的监视任务，但其如此“国际祥林嫂”式的抱怨究竟为何？
任务结束后为何不迅速返航至本国空域或就近的军事基地，反而擅自侵入我国赤尾屿上空？
这些疑问恐怕加拿大难以作出合理解释。据网易新闻报道，此次事件中随行加拿大空军的还有两名记者，关于“两名冷漠空军”的多段画面，正是由他们拍摄曝光。
由此可见，加拿大早已准备好这场“新闻剧”，目的明确是为了制造舆论，刻意挑衅，激化与中国的紧张关系。
但事实远非加拿大所描述的那般，中国战机并非干扰他们执行任务，而是依法采取了必要的防御拦截措施，根本不存在“不安全且有侵略性”的行为。
这不过是西方“威胁中国论”老调重弹，随着时间推移，西方污蔑中国的手法越来越显得苍白无力。
此前，澳大利亚也曾诬陷中国军舰“故意”用激光照射澳军飞机，事后澳方言辞与加拿大如出一辙，指责中国军舰“不专业、不安全”。
近年来，中国空军拦截加拿大军机的次数已超过六十次，这些数据非我方臆测，而是加拿大官方公开向媒体报导的真实数字，更是我们频频在家门口成功拦截的事实。
一个位于西半球的国家频繁派遣空军跨越大洋，骚扰东半球一个发展中国家，每次都被成功拦截却依然“屡败屡战”，加拿大此举无疑是为了吸引美国的注意和重视。
美加关系虽为邻国盟友，实则更像是政治上的主仆关系。从历史脉络来看，以色列被称为美国在中东的“独苗”，属于“父子”关系，而美加则是“主仆”体系，后者对前者多顺从不逆。
自加拿大建国以来，纵观现代史及上世纪错综复杂的国际局势，加拿大始终紧随美国左右，成为其忠实的附庸。
从二战结束、冷战时期，到苏联解体及中美竞争加剧，美加关系已经形成了牢不可破的“主仆一体化”格局。
即便当下国际形势和生态已发生变化，美国的外交思维仍停留在冷战时代，继续拉帮结派，施加经济和军事压力干预他国事务。
此次加拿大极光侦察机无端出现在中国沿海空域的事件，背后必然有美国的支持和推动。类似今年5月美军RC-135侦察机逼近山东舰海域，被中国空军拦截后，美国却反指责中国“不专业”。
不仅如此，美军P-8A侦察机近来也频繁进入中国南海，挑衅中国岛屿并试图侦察山东舰，均被中方空军成功拦截。美国海军学会还公然宣称是中国在“挑衅”美军。
美、英、加、澳、新西兰组成的“五眼联盟”经过几十年发展，已成为美国主导的盎格鲁撒克逊秘密情报网络，成为美国在全球第二道防线的重要支撑。
一方面利用“五眼联盟”遏制中国崛起，另一方面频繁挑动亚太地区的紧张局势和不稳定因素。
更值得注意的是，加拿大的CP-140侦察机并非从本土直飞中国沿海，因其携带燃料有限，无法支持长时间巡航和返航。除美国驻冲绳基地外，几乎没有更合适的出发点。
赤尾屿地处台湾东部、距日本那霸市南方不远，是一个极其敏感的战略位置。加拿大空军越过朝鲜半岛附近进入台海，意图十分明显。
综上所述，中加军机事件的来龙去脉其实并不复杂，但必须透过表象看清本质。
美加作为“五眼联盟”成员国，且处于“主仆”关系中，美国绝不可能放任加拿大单独行动。
“五眼联盟”本质上是一个情报共享组织，目的是窃取全球军事和政治机密，并内部互通有无，充当肮脏的情报收集网络。
结合加拿大公开的“石油禁运侦查”说法，很可能只是借执行联合国制裁朝鲜的幌子，在朝鲜半岛及赤尾屿海域开展间谍和监视活动。
该地区一直是美国关注的焦点，但当前俄乌战争和巴以冲突令美国精力分散，因而让加拿大主动承担“盯梢任务”成为必然选择。
CP-140系列军机包括“极光”侦察机和重型反潜巡逻机，体积庞大，性能强劲，是美国P-3C的升级版，与美国EP-3E电子侦察机有着相同的血统。2001年中国飞行员王伟就是驾驶歼-8D撞击的此类飞机。
美加两国在琉球群岛部署了大量军机，尤其加拿大频繁与美国协同进行常态巡航，并多次在中国东海进行空中侦察。
面对如此无理挑衅，中国空军坚决予以拦截，哪怕对方带着记者炒作，也只能被成功贴脸略过。
加拿大的“国际祥林嫂”式卖惨哭诉，不但未能掀起针对中国的负面舆论，反倒无意间展示了中国空军强大的拦截能力——能连续六十多次成功拦截，这本身就是实力的体现。
加拿大的行为如同贼喊捉贼，模仿美国的挑衅行径，二者不分彼此。然而，美国至今对加拿大的愚蠢表现保持沉默，恐怕也是为其感到尴尬。
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